近幾年隨著我國經濟的快速發(fā)展,由電氣引起的火災逐年增多,其中由于電線電纜原因所引發(fā)的火災占相當大的比例。如1995年10月15日，山東省膠州市張應鎮(zhèn)青島世原鞋業(yè)有限公司(韓國獨資)技術部制造準備車間因電纜線短路發(fā)生火災，燒毀該車間全部建筑10386平方米及大批機器設備、原材料，直接財產損失2785.8 萬元。2001年12月28日凌晨2時23分，宣武區(qū)紅蓮南里甲16號紅蓮天陶農副產品市場服裝廳因電纜線短路引燃可燃物發(fā)生火災，服裝廳值班室南側的14個攤位及其內部物品燒毀，損失89375元。

　　隨著火災事故的頻發(fā)，人們對電線電纜火災危險性認識不斷加深, 有關部門對電線電纜防火阻燃等性能的要求也越來越高。由于電纜火災具有蔓延快、撲救難、產生二次危害、恢復時間長等特點,會給國民經濟及人民群眾的生命財產帶來巨大的損失,筆者認為有必要對電信電纜的防火對策進行探討，有效減少電線電纜火災事故，確保人民生命財產安全。

　　1.電線電纜的火災危險性和著火因素

　　1.1電線電纜的火災危險性

　　電氣火災造成人員大量死亡的重要原因是火災中燃燒產生的有毒氣體和煙霧。煙霧不僅有熱損傷、毒害和窒息等傷害作用, 而且有減光性。根據研究，煙氣產生20s后可使火場能見度減到零,通電電線電纜在通過電纜溝、電纜隧道等敷設的電纜火災火焰蔓延速度可達2m/min ,如果遇上“豎井”、“封閉溝道”、“電纜通廊”等管道,由于“煙囪”效應,火勢蔓延將更加迅速。此外, 由于電線電纜的塑料絕緣層在燃燒中伴有聚氯乙烯熱分解, 會釋放大量HCl、Cl2、CO等有毒氣體,對周圍地區(qū)及火災范圍內的人或生物造成嚴重的危害。

　　1.2電線電纜的著火因素

　　電線電纜從絕緣層的油浸電纜紙、交聯聚乙烯、乙丙橡皮等材料到油麻、聚氯乙烯外護套材料等都是易燃性物質。當局部電纜著火燃燒達到高溫時會發(fā)生熔融, 超過鄰近電纜著火溫度時, 就會導致電纜群體延燃。導致電線電纜著火的因素主要有以下幾點：

　　1.2.1電纜載流設計不當。電纜載流量選擇不當,部分電纜長期滿負荷或經常超負荷運行,溫升過高及電纜溝道、隧道積水所致使電纜絕緣老化, 受潮、過熱引起短路自燃。

　　1.2.2電纜安裝施工不當。在施工中,有的單位為降低費用，未采取防火措施, 電纜敷設混雜、過于集中、堆壓嚴重, 散熱不良,常常把起燃后會產生劇毒煙霧的中低壓電纜與高壓電纜一起敷設;有的施工人員在電纜敷設時沒有嚴格按操作規(guī)程和工藝要求施工,常因刮、碰、壓、扭而造成電纜外護層損傷,易進水受潮，運行時絕緣層就可能被擊穿產生電弧,引起燃燒發(fā)生火災。

　　1.2.3電線電纜故障。

　　(1)制作工藝粗糙,絕緣受潮,致使電纜頭及終端盒在運行中產生故障而自燃爆炸;(2)部分電纜技工工藝操作不嚴,不注意衛(wèi)生, 雜質、污物等清理不夠均易造成界面接觸不良;(3)接頭工藝不精、制作質量不高,防火措施較少,在故障情況下受高電壓、大電流的沖擊導致接頭爆炸起火。(4)電纜接地不良。接地線焊接不牢,接觸不良,阻值偏大,造成電纜接地故障電流比正常短路電流小,使電流保護器不能及時切斷故障,而出現電弧、電火花。

　　1.2.4其他原因:

　　(1)浸油電氣設備故障噴油起火, 油流入電纜隧道內引起電纜著火。(2)電纜溝蓋板不嚴, 電焊渣火花落入溝道內使電纜著火。(3)鼠害導致電纜放炮,蔓延起火。(4)靠近高溫油道的電纜上堆積的煤粉自燃著火。(5)對電纜防火缺乏足夠的認識，規(guī)章制度執(zhí)行不力,火災隱患不能及時發(fā)現排除。

　　2、電線電纜的防火對策

　　電纜防火措施是減少電纜著火延燃的重要手段，關鍵在以防為主。主要從三大方面來實現：采用阻燃的電線電纜、材料防火和防火管理。

　　2.1采用阻燃的電線電纜

　　《電力工程電纜設計規(guī)范》中已把采用阻燃電纜、耐火電纜等作為電纜防火的重要措施, 對各種阻燃電纜的選用作了明確規(guī)定。習慣上將成束敷設時具有阻燃特性的電纜, 即凡能通過成束電線電纜燃燒試驗的電纜稱之為阻燃電纜。目前主要包括的類型有通型阻燃電線電纜、無鹵低煙或低鹵低煙型阻燃電纜、耐火電纜。這些產品由于其制造技術、性能特性等的不同,其應用的范圍也不同。

　　2.1.1普通型阻燃電線電纜

　　普通型阻燃電線電纜(簡稱阻燃電纜)制造簡單、成本低,是防火電纜中用量最大的電纜品種。特點是在成束敷設的條件下,電纜被燃燒時能將火焰的蔓延控制在一定范圍內,避免電線電纜著火延燃而造成的重大災害,提高了電纜整條線路的防火水平。它根據試驗時垂直成束布放的電纜根數(即燃燒物的體積)和燃燒時間的不同分為A、B、C 三種類別。目前,A、B類阻燃電纜只有在敷設密集程度高、火災危險性大的電纜線路,或者發(fā)電站、核電站、地鐵、隧道、重要的高層建筑等比較重要的場所才使用。

　　2.1.2無鹵低煙阻燃電纜

　　普通型阻燃電纜在火災時燃燒會放出大量的濃煙和氯化氫等有毒氣體,其危險性和造成生命財產的損失比火災燃燒本身的危害性更大。火災事故的人員傷亡多是因毒氣、煙氣窒息致死。無鹵低煙阻燃電纜不僅具有優(yōu)良的阻燃性能,而且在燃燒時幾乎不產生腐蝕性氣體和毒性氣體, 僅產生極少量的煙霧, 減少了對儀器、設備的腐蝕及對人體的損害, 有利于火災時的滅火救援。無鹵低煙阻燃電纜通?？己穗娎|的阻燃性能、腐蝕性、煙濃度及毒性指標。這類電纜的阻燃性能通過成束燃燒試驗，也分A、B、C三種。燃燒氣體的腐蝕性程度是通過間接測定燃燒氣體水溶液的pH值和電導率來確定,按GB/T17650.2-1998規(guī)定的試驗方法和指標;煙濃度一般是用電纜燃燒時的透光率來評定,試驗按GB/T17651-1998規(guī)定的方法和指標;毒性指數的測試方法則由用戶規(guī)定。無鹵阻燃電纜的機械性能比普通電纜稍差,這是由于其中加入一些特殊的添加劑所致。這種電纜的特殊性能如表1所示。無鹵低煙阻燃電纜適用于地鐵、隧道、船舶和車輛,以及核電站、重要的高層建筑等安全性要求比較高的場所和重要設施。